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[旅游] 第六次思维造景,增加徒步的乐趣

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发表于 2019-8-6 15:17:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
<一日游户外徒步探险运动、第三十一篇>

广西罗城县怀群镇位于宜州祥贝河的上游,2017年的8月份,我们发起了一日自驾游之旅,出发地点广西宜州庆远镇,沿途行进路线:宜州-小龙-冬田-古龙-白伟-祥贝-拉托电站-上白救-荣树-华张,之前的篇幅已经按徒步路线进行了分解。之后的路线,进入罗城县境游玩,今日着重怀旧一下两年前的往事,也算时过境迁吧,自驾路线:华张-拉力-肯圩-肯峒-中尧-东安村-泗岸村-剑江村-怀群镇-邦村-果敢村,然后折返回到怀群镇,怀群镇-元峒-甘元-江四。华张至肯峒、中尧、东安村、这条线路属于便道,旧桥很窄需谨慎驾驶(在新的公路大桥没建好之前,通行旧桥梁需要派人到河的两岸指挥,特别是洪水期,此旧桥低矮,不宜通行)。外地客人游览此路线请按导航线路走,在雨季、由于河道窄、浅,容易形成涨水,停靠车辆请谨慎。2017年之前,游览时是免费的,某些景点属于造景模式,很多在网页浏览到的大众化风景,今天不在此陈列。不发造景定位,让看客自己学会看地图。

造景一、上白救,与河对岸的后村,有便桥一座,竹排浮桥模式。由于是竹排横放在河面,形成河面阻挡漂浮物,又由于风力的作用,聚集河两岸飘落的树叶,造成拍照的不雅观,不宜公开亮相。

造景二、从华张村前往东安村,过旧桥后,从中尧至东安村、河道在左侧,在其中一个密林处,在司机的座位上可以看到河道中的便桥,此桥也属于竹排浮桥模式。由于漂浮物的不雅观,不宜公开亮相。
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造景三、在河道中筑起的拦河坝,大多数坝两端基本都安装有“水轮泵”吸水灌溉更高处的农田,拦河坝所形成的风景是千篇一律的。它抬高了水位,也净化了水质、造就深两米以上的碧蓝河水。这条线路风景(1)、从东安村到泗岸村这条公路线,看到右侧矗立一块大石头标有“国家地质公园”、对着附近的柱状山,这里可能就叫“五指山”吧,这附近有一个“五指山观景台”,修建有水泥硬化的便道互通,今天着重讲这条路线的位置。在“国家地质公园”旁有一条“T”字型的村级道路,沿路直线行进200来米、然后过桥、河道下游一侧有一条小路通达“五指山观景台”。时间久了也可能出现另一番景象,竹子下方挂满了布条,也可能哪条便道被雨水冲刷多了,变得湿滑难行,在河道岸边,请不要嬉戏,小心坠河。这条线路风景(2)、快到达泗岸村,需要经过一个公路桥梁,在公路桥右侧,还有一座石拱桥,建造年代不详。
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造景四、这里提供一条小分支,从剑江村往天河镇,这里有一条旧公路线,曾经听地方司机讲过,在水涨的季节,不妨穿行这条旧公路线,把它作为备胎选择。从剑江村往旧公路线行驶一公里左右,可以看到“孔雀开屏”。这条路线还有一个备胎风景,在白任村附近,还有一个高山水库,还建造有一座很古老的小水电站,2005年哪个时期它还在发挥余光。

造景五、从剑江村到怀群镇,河道在左侧、途径初六屯,地图标注的初六屯在河对岸的一个山巢里面,公路刚好在此往右转了一个大湾,坐在座位高一些的车上可以看到河道中有一座便桥,此桥也属于竹排浮桥模式。由于漂浮物的不雅观,不宜公开亮相,此桥附近有大量泥水冲刷,造成浮桥面上长满了青草。车子由初六屯再行进100来米,在公路左侧出现一个村庄、村庄四周出现一个概念的土遗迹,叫什么来着忘记了,此遗迹需专家待查证。。车子在沿着公路线行进几百米,到达一座公路桥,在桥正下方,经老乡指点、讲桥下原来有一座石桥,此遗迹需专家待查证。车子在行进几百米,就到达怀群镇了。

造景六、这里提供一个不知名的、比隧道稍大一点点的、小天门山。路线:从剑江村到怀群镇,看到左侧有一家加油站,斜对面,右侧有一条村级公路,是水泥硬化路面,是通往邦村和果敢村的,由这条路线行进大约三公里,即到。
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造景七、到达怀群镇,在公路一侧,标注有前往“天门山”的指示牌。具体可以导航前往,从怀群镇前往“天门山”约有3公里。
地图路线:在怀群镇,前往元峒、甘元、江四。
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造景八、从怀群镇前往兼爱,有两条行车路线,它们都通行班车,请不要跟错了车。竹排浮桥,我个人的理解是竹排划船过渡、河道的一种新型渡河工具,在边远山区,方便农家子弟赶集、务农、就学行走近道、是经济型、方便型、的便桥,此桥两头系有钢绳、有专人管理、雨季和涨水季节放排靠岸即可。举一个简单例子,一条长河,如果每一个村对着河道都要建造一座高大尚的钢筋大桥,会是一种什么奇观。在一个几十万人口的城市里,间隔几公里建造一座大桥,方便通行已经不得了,在30来户的小村子,也要建造一座大桥,或者中等规模的小桥,还是从实际出发,避虚就实。


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